陳歐珀協同冬山地方各界爭取冬山設交流道 高公局長:正面看待

(影音新聞)

(記者邱玉君/冬山報導)冬山鄉公所今(11)日邀請立委陳歐珀、高公局長趙興華、冬山籍縣議員、各村村長，在冬山鄉公所召開「爭取冬山交流道、帶動冬山地區整體發展」地方說明會;會中，高公局長趙興華在聽取地方爭取冬山設交流道意見後表示，高公局會正面看待地方意見。

冬山鄉公所表示，「讓冬山人有一條回家的路」，是冬山鄉民一直期盼推動的目標。國5宜蘭段有頭城、宜蘭、羅東、蘇澳等四個交流道；而冬山鄉民上、下國5，多從羅東或蘇澳交流道，得多花十幾分鐘繞路，許多民眾感到不便；冬山人口日漸成長，卻沒有國5交流道來到冬山，鄉民不管北上或返家，只能繞路走羅東或蘇澳交流道，國5側車道冬山段已全線完成，基於可行性方案，是否能挑選適當位置作為增設點。

基於冬山區域發展與帶動冬山老街，在冬山民眾不斷請願之下，冬山公所所責無旁貸，為冬山人發聲；冬山人的福祉，是本所最大的公約數，希望交通部重視冬山民眾的通行權，增設國道5號冬山交流道。

鄉長林峻輔表示，冬山鄉目前在宜蘭縣排名第三。而目前國道5號只有頭城、宜蘭、羅東、蘇澳4處交流道，因此造成東山鄉民交通的不便，對冬山鄉產業、觀光休閒、生活圈極大影響，未來希望冬山有一處交流道，來紓解蘇花改交通流量，更可以改變冬山產業、觀光休閒、生活圈，讓冬山鄉成為進步城鄉。

縣議員謝燦輝說，在高速公路的地方一直在打轉，要怎麼樣分流，也來很多計劃做分流的分析，新城那個橋往蘇澳接加油站到彎出來，後來想說在回來彎到冬山反方向也可以，這冬山交流道再設，可以疏解交通，越晚做，到蘇澳水產學校學校往花蓮的山洞這裡就要塞。冬山交流道希望可以彎到震安宮，希望冬山交流道可以設好做一個分流，那裡在進興路，這個如果可以打通到台九線，對疏解交通是更好的一個方案。

高公局長趙興華表示，今天來，是陳委員一再要求來聽地方心聲;他說，目前蘇花改塞車都塞在蘇花改門口的蘇澳，陳委員希望可以在冬山設交流道，對此建議，他持正面看待，目前台灣高速公路增設交流道，都是由地方提出，增設一處交流道，要準備土地，地方做規畫方案，再送高公局審查，審查通過，地方負責土地，工程由高公局負責。

立委陳歐珀表示，宜蘭高速公路已通車14年，但卻是跛腳高速公路。蘇花改明年元月全線通車，每一處上下車處一定塞車，自交通部長林佳龍上任，他一再要求國道5號能銜接蘇花改，就不會有蘇澳塞車問題。

陳歐珀強調，冬山交流道有其必要性，交流道詩社是地方提出需求，包括地方是否有共識?張秋明議員議會提案已獲通過，地方如願意才進行可行性評估，審查通過後，牽涉到都是計畫，牽涉到交通道路網。