蘇花改通車 將是宜蘭第二噩夢到來!

(記者張金源/宜蘭市報導)宜蘭縣民進黨縣議員吳宏謀,今(6)日在縣議會提出警告說,宜蘭縣聯外道路的替代道路如沒解決,蘇花改今年底通車,將會是宜蘭第二個噩夢到來。

宜蘭縣長林姿妙今天在縣議會進行『宜蘭縣興闢替代道路以解決國道五號塞車情形之可行性』專題報告時表示,宜蘭縣發展觀光非常重要,觀光要發展則交通非常重要,譬如福隆至大溪的截彎取直,應該要做,縣府會繼續向中央爭取支持,還有台2線現規劃12米半,一條慢車道一條快車道,如果增至15米則有2條快速道路,解決宜蘭縣交通困境,縣府會全力以赴爭取。

林姿妙還說,國到五號雪隧通車交通便捷,由於宜蘭至目前沒有汙染,好山好水好人情,很多人都喜歡來宜蘭,所以台2線及國道五號儘速接台9線至蘇花改,希望立委繼續向中央爭取經費。

議員吳宏謀說,解決宜蘭縣交通問題非常重要,而替代道路才是重點,交通處長林國民沒有講到實際達到解決交通問題目的;吳宏謀說,雪隧通車後,隧道裡車輛達2千4百輛,平面道路行車量也有4千輛,因此必然會塞車,隧道、交流道都塞車,雪隧通車後就一直塞,這是很嚴重問題,導致宜蘭縣觀光、工商業、運輸業,受到重大打擊,對宜蘭縣是噩夢,未來還會更嚴重,所有車輛擠在國道五號,因此,宜蘭縣要發展定要解決替代道路問題。他並警告強調,蘇花改通車宜蘭第二個噩夢就要來,蘇花改通車後,塞車問題勢必比雪隧嚴重,將困死宜蘭。

議員林棋山說,宜蘭縣塞車令許多人不敢來,宜蘭縣要拚經濟也困難,而替代方案一直開路也無法全面解決,海運藍色公路也要促進,月底有一艘全台灣最快速的客輪,1小時就能到花蓮,縣府應去洽談,以增加運輸量,其次是直升機,一次可載150人,宜蘭有人願建停機坪,陸海空補助解決宜蘭塞車問題。

議員陳俊宇則說,蘇花改通車,預期宜蘭縣的空氣必定很壞,蘇花改通車,須先進入蘇澳、進入蘇花改車輛必然減速,車輛都會停滯國五高架上,車輛排放的二氧化碳,都停留宜蘭縣,所以宜蘭縣對外交通一定要積極去爭取,例如爭取另外一條高速公路或高鐵直鐵等。

  

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