吳宗憲辦「迎接高鐵，繁榮地方」說明會，提出「全縣捷運化的鐵路高架」等四大願景與承諾

(宜蘭大新聞中心/宜蘭報導)宜蘭縣長參選人、立法委員吳宗憲今（4）日舉辦「迎接高鐵，繁榮地方」說明會。縣政府、民代、產業代表與地方鄉親齊聚對話，期許特定區規劃加速且貼近地方心聲，會議中吳宗憲更提出「全縣鐵路高架化」等四大規劃，承諾上任後將立即推動。

會議邀集宜蘭縣政府團隊、宜蘭市公所、壯圍鄉公所代表，張勝德議長、陳漢鍾副議長、林岳賢議員、黃建勇議員、楊順木議員、張家豪鄉長參選人、莊淑如議員參選人、在地村里長，及工業、商業、觀光、不動產、建築開發等產業公會代表、高鐵站特定區權益促進協會代表共同參與。大家都有共識：高鐵延伸宜蘭，不只是蓋一座車站，更是宜蘭未來數十年發展的關鍵引擎，規劃必須完善、推動必須加速、決策更要貼近地方心聲！

行政院已於7月23日正式核定高鐵延伸宜蘭案，今天吳宗憲邀請縣府團隊說明最新的都市計畫內容，並向鄉親報告具體的期程安排：高鐵特定區約420公頃，將劃設龜山島視覺軸線及綠帶、住宅、商業、社宅、公務機關及產業區域。縣府預計今年8月提交都市計畫書，9月辦理公開展覽，明年3月送縣都委會審議、7月送內政部都委會審議，隨後核定發布實施。

吳宗憲指出，之前他便不斷發聲，高鐵案中，中央政府沒有肩負起與宜蘭鄉親溝通這項重大建設的責任；本案總預算高達四千億，過去中央政府卻只在宜蘭辦過一次公聽會，資訊嚴重不流通、地方疑慮未解。今天他再度邀請大家面對面座談，就是要把第一線最真實的心聲統整出來，希望把地方的聲音帶給正處在規劃階段的縣府團隊，有關中央權責的部分他也會積極反映給中央部會。

張勝德議長等多位民代及鄉親，反映了幾項重要建議：

一、 「期程要加速，趕快做！」：打通交通任督二脈，宜蘭才能迎來大發展。高鐵拖越久，成本越高，都市計畫、招商布局及周邊建設都要超前部署，力拚在通車前完成配套；同時，規劃、審議等行政流程也必須加快，不能讓鄉親一等再等。

二、 「資訊要透明，建立溝通平台」：無論土地徵收、拆遷補償或特區規劃，地主與居民有權第一時間掌握，不要讓大家無所適從。絕不能暗箱操作，中央與地方都必須坦誠面對鄉親。

三、 「長遠布局，打造環島高鐵網」：交通建設要思考到未來50年，高鐵延伸宜蘭不該是終點，政府更要規劃朝花東延伸，打造環島高鐵網；前年立法院國民黨團提出《環島高速鐵路建設特別條例草案》便是基於這樣的理念，吳宗憲強調，留給下一代一條環島高鐵是這一代人的責任。現場更有不少鄉親建議，除了宜蘭站，未來能否評估在蘇澳設置第二個站點，讓宜蘭南部也能享有高鐵紅利。

吳宗憲也指出，張議長跟他有相同的想法，機廠可以南移到蘇澳，這樣高鐵就會多一個站點，同時帶動蘇澳周邊繁榮，也讓壯圍地區規劃更全面。

吳宗憲強調，交通建設是長遠的布局，高鐵核定只是第一步，真正的挑戰現在才開始。鄉親的殷切期盼他都收到了，也直接在現場做出四大承諾和願景，上任縣長後將立即推動：

一、資訊完全公開透明：建立常態性的高鐵專屬資訊平台，追蹤所有重大交通建設進度並即時公開，讓鄉親隨時上網都能查得到，絕不蒙在鼓裡。

二、提高調度層級，快速精準決策：拉高至「縣府層級」，指派一名副秘書長以上層級親自統籌，跨局處、跨鄉鎮直接聯繫與決策，打破層層上報的冗長流程，全力加速推動。

三、保障在地權益與永續發展：邀集外部學者專家、在地民代、公務員共同參與規劃，吳宗憲會站在第一線替地主與居民把關，確保建設推動、補償及環境保護都能兼顧。

四、完善整體鐵道路網，打造捷運化運輸：吳宗憲表示，目前除了北起武暖路平交道以南，南至冬山排水橋的高架化工程外，還要持續爭取頭城、礁溪路段的高架化，未來更希望延伸至蘇澳，完成全線鐵路高架化。同時，他也希望推動台鐵捷運化與觀光支線規劃，讓高鐵、台鐵相互串聯，增加區間車班次朝向類台北捷運的運作模式，形成完整的公共運輸路網，帶動交通便利與地方觀光發展──參考集集線、內灣線的模式，研議開展從羅東到三星、太平山的觀光支線，創造觀光商機，也有助紓解部分車流。

最後吳宗憲感謝今天所有到場的夥伴，從去年在礁溪辦理說明會、召開多場建設追蹤會議，到立法院不斷的質詢監督，他始終沒有停下腳步。吳宗憲也承諾將繼續推動建設、促進溝通，讓宜蘭人早日迎接高鐵及捷運化的高架台鐵、把握這波重大的發展契機。高鐵不是終點，而是宜蘭下一個世代的新起點，唯有做好超前部署、凝聚共識、完善配套，才能真正把美好的未來帶進宜蘭！